Абсталяванне прывезлі ў Бабруйск з порта Клайпеды, а туды яно добиралось з Кітая. З Літвы негабарытны груз ехаў у суправаджэнні супрацоўнікаў ДАІ і кампаніі «Тэнт-Транс».
Шырыня самой габарытнай часткі двух гідраўлічных прэсаў ў камплекце з шасцю прэс-формамі складае 6,6 м, вышыня — каля 5 м. На кожную машыну прыходзілася каля 100 тон грузу, маршрут і час руху па Літве і Беларусі доўга і старанна пралічваліся.
Гэта абсталяванне коштам больш за 15 млн еўра дазволіць «Белшыне» вырабляць гіганцкія шыны R63 — такія ставяцца на БелАЗы грузападымальнасцю 320 і 450 тон (у апошніх прымяняюцца здвоеныя шыны R63). Раней «БелАЗ» закупляў шыны ў Bridgestone — у Беларусі такі памернасці проста не выраблялі.
Цяпер жа на «Белшыне» разлічваюць вырабляць прадукцыю не толькі для беларускіх карьерников, але і для тэхнікі замежнай вытворчасці (Komatsu, Caterpiller і інш.) — ім патрэбныя шын з пасадачным дыяметрам 49-51″ і 57-63″.
По материалам: TUT.BY